2023年，我國出臺多項文件推廣新能源汽車，多省采用租賃模式保障公務出行。

自2024年4月1日起，《節(jié)約型機關評價導則》正式實施，將“更新公務用車時配備新能源汽車”作為評價指標。

新能源公務用車模式，豐富車型滿足多元需求

我國正處于公務用車管理體系現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型關鍵期，面臨新能源車輛及配套設施投入大、用車類型單一、監(jiān)管難等問題。上汽集團旗下環(huán)球車享順應公車新能源化、市場化、社會化的趨勢，探索出“新能源車+政企長租”新實踐模式，現(xiàn)已推出包含政企長租用車、差旅用車、代駕長租服務、會務用車服務、區(qū)域定制時租以及試乘試駕用車六大核心業(yè)務板塊。

相較傳統(tǒng)的一站式公車采購與租賃模式，環(huán)球車享在車型選擇上提供了更為豐富的選項。

無論是普通轎車、城市SUV，還是多座商務車，均有所涵蓋，全方位滿足各類公務用車需求，展現(xiàn)出了極高的適應性和靈活性。

作為“綠色出行零跑者”，環(huán)球車享運營的近3萬臺車輛中，新能源車型占比超80％，6月協(xié)鑫“零跑世界 碳路未來”全球發(fā)布會上，環(huán)球車享為參會嘉賓提供了60余臺新能源接待用車。

打造政企長租優(yōu)勢，精細化保障公務出行

目前，全國公務用車采用“定點”管理，旨在降成本、提質(zhì)效。盡管維保、加油、保險等采購規(guī)模縮減，但公務用車存量仍高，維保費用占采購規(guī)模大頭。

環(huán)球車享從快速交付、車輛維保、保險理賠、托管服務乃至個性配置，降低企業(yè)政府車輛固資投入后維護成本，打造了政企長租板塊優(yōu)勢，精細化保障公務出行需求，確保每一次出行都順暢無憂。

目前，環(huán)球車享政企長租業(yè)務已覆蓋全國三十余座城市，累計投運車輛超1萬臺，涵蓋30余個知名品牌，車型款式多達70余種，展現(xiàn)出強大的市場覆蓋能力和豐富的車型資源。

從全局視角來看，新能源汽車擁有節(jié)能環(huán)保、減排等多重優(yōu)勢，推廣新能源出行響應了國家“雙碳”戰(zhàn)略，且與當前城市環(huán)保的實際需求緊密相連。同時，它還能順應公務用車社會化、市場化的政策導向，從根源上削減公務用車的成本，是一舉三得的有力舉措。

環(huán)球車享所采用的新能源車結(jié)合租賃的多元精細化運營模式，不斷為公務用車資源的優(yōu)化配置與保障方式的創(chuàng)新注入新的活力，為我國公務用車管理改革的實踐提供了新的創(chuàng)新動力與變革思路。

關于環(huán)球車享

環(huán)球車享汽車租賃有限公司（簡稱“環(huán)球車享”）于2016年5月16日，由上汽集團與上海國際汽車城集團合資成立。雙方強強攜手深度合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，致力于將環(huán)球車享整合成為一家行業(yè)領先的推廣新能源汽車租賃的綠色出行企業(yè)。

環(huán)球車享作為上汽集團旗下移動出行戰(zhàn)略核心企業(yè)，不僅擁有豐富的汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈資源，更以其卓越的車源優(yōu)勢、自主研發(fā)能力、資源整合能力以及高效完善的運營體系，為客戶提供全方位、一站式的車輛全鏈路服務。目前公司已在全國三十余座城市開展網(wǎng)約車長租、政企長租、平臺長租、短租（EVCARD租車）、車輛貿(mào)易及二手車在內(nèi)的多項業(yè)務，已然成為行業(yè)內(nèi)業(yè)務模式全面的國有汽車租賃公司。

環(huán)球車享短租業(yè)務品牌EVCARD租車，已在全國開設超六十家自營門店，為客戶提供全時自駕出行體驗。無論是日常通勤、商務出行，還是跨城旅游、親友探訪、近郊自駕，EVCARD租車都能滿足客戶不同的用車需求。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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